Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


МИБ Пр. CNF03 - Smat - реестр


Внимание! Этот раздел реестра находится в разработке!
Приведённая ниже информация неполная, статистика неверная или неточная!
Просим не публиковать ссылки на эту страницу на сторонних ресурсах!



Тип судна: морской железнодорожный паром вместимостью 50 вагонов.
Назначение: перевозка железнодорожных вагонов, колёсной техники и контейнеров на линии «порт Кавказ — порт Самсун» Чёрного моря.

Место постройки: Херсонский судостроительный завод (Украина, г. Херсон).
Всего построено 2 судна.

Класс регистра: КМ(*) Ice1 R2
Длина, м: 150.32
Ширина, м: 22.00
Высота борта, м: 7.15
Осадка, м: 3.80
Габаритная высота, м: 24.80
Валовая вместимость, т: 5755
Дедвейт, т: 6700
Водоизмещение, т: 3850
Количество и мощность главного двигателя, кВт: 3×900
Скорость, уз: 10.0
Количество палуб: 1
Количество переборок: 5
Экипаж, чел: 16

Для носовой, и кормовой частей парома использованы два ТБС амeриканской постройки: SKIF (Smat) и ROOSE (Feruz)

Реестр
 типзав. н. п/п рег.н.порт бортовойнаименованиеоператорстатусзамечен*


Не найдены в реестре
В фотоархиве найдены следующие фотографии, не привязанные к реестру:
Зав.н.Рег.н.Борт.н.модификацияоператор№ в реестре
1 18007 ТФМ-1 Пр. CNF03.01 - Smat ТрансФин-М 050813


Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску
всего
выпущено 0
в экспл-ции 0
 


Статистика по операторам
операторза всё время


Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому рееструПоказов этого реестра: 60, из них сегодня: 1


Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.